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          西門子工控維修

          西門子驅動器報警故障維修案例分享

          2020-09-21 13:10西門子維修

          某天接到客戶的維修請求,客戶描述西門子驅動器使用一段時間后就報警,懷疑驅動器故障。于是趕往現場進行排除。到了現場經過一個上午的觀察,沒有任何問題,工作正常。

          針對這樣的問題,就很難排查了,于是就打道回府。沒有想到到了下午,客戶又反應故障出現,我讓先保持故障狀態,我緊急驅車前往,到了現場看報警現象,所有伺服驅動均提示通信錯誤。

          按照正常的思維,應該就是設備控制系統通信鏈路環某個節點出了問題,由于所有節點是用的是環形拓撲結構,只要任何一個節點有問題,就會報警。

          現象明確,分析簡單,但是面對一個控制系統中的那么多節點,要找出來有問題的節點并非易事,何況還是偶發故障,這簡直就是一個艱巨的排查任務。

          西門子驅動器報警故障維修現場:

          我先讓操作師傅重新復位,繼續觀察。在觀察過程中,就跟操作師傅隨便聊天,了解西門子驅動器的使用情況。

          在聊天過程中,操作師傅不知何故就隨口說了句,每次出問題的時候,都感覺到驅動器的里面的照明燈突然滅了一下。

          雖然操作師傅沒有認為這句話對于我來講多么重要,但是所有懂維修的人都知道,這是一個非常重要的信息,如果是這樣的話,我就根本沒有必要去排查通信鏈路中的節點了,而是要排查電氣系統,并且就排查簡單的配電部分。

          于是就讓操作師傅繼續開機,我將目光盯在了照明燈上,果然一段時間之后,照明燈的確滅了一次。

          經過這樣的確認,我就需要利用電氣圖紙來弄明白照明的控制及供電,不過非常遺憾的是,西門子驅動器交付竟然沒有交付電氣圖,那就只能告訴用戶,這個故障需要讓設計人員來進行處理,并且對于設計人員來講。

          這個故障雖然偶發,但是并不是一個復雜故障,只要對電氣系統非常清楚,根據經驗也可以很快的排查出來。而對于我來講,如果要查一個電氣系統不清楚的設備,則是耗時耗力,并且做大量的無用功。

          通過這個維修案例,我們可以發現,對于問題的解決方案起到關鍵一個一個環節就是操作師傅的一句話,一句話改變了問題排查方向,以及解決問題的方案。因此聊天在維修中扮演著一個重要的角色。然而,要聊好天是一個非常不容易的事情,如果我跟操作師傅不熟悉,也許就不會聊這么多;如果操作師傅不信任,也許也就不會聊這么多;如果我本身的原因不與操作師傅溝通交流,也許也就不會得到有用的關鍵信息。

          所以維修不僅僅要技術**,還要會聊天。我們也可以看到,聊天聊好了,解決問題的方案就會非常精準,可以避免很多不必要的勞動付出。維修,不僅僅是一個技術問題,也是一個溝通問題。

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